Construit en 1934, le pont de 30 mètres présentait un état d’usure ne permettant plus le passage des véhicules lourds, et un alternat de circulation avait dû être mis en place. En 2021, compte-tenu de l’état structurel dégradé du pont, le Conseil départemental de l’Aisne a mobilisé les financements et lancé le début de la reconstruction. L’opération a duré 6 mois, du 28 mars au 17 septembre 2022.
Pendant toute la durée des travaux, la circulation des piétons a été maintenue grâce à la mise en place d’une passerelle. La circulation des véhicules a, quant à elle, été déviée vers les routes départementales n°32, n°34 et n°930.
Le Département de l’Aisne a assuré la maîtrise d’ouvrage et la maîtrise d’œuvre du remplacement du pont. Les travaux de reconstruction ont été réalisés par la société Ouvrages d’Art de l’Est (démolitions, fabrication de la charpente métallique en atelier, réparation et aménagement des appuis, construction du nouveau tablier, réalisation de l’étanchéité et des équipements).
Le coût global des travaux et études s’élève à 1 230 000 € TTC.
L’opération a bénéficié du concours financier de l’Etat au titre de la Dotation de Soutien à l’Investissement des Départements (DSID) pour un montant de 727 500 €.
Rénovations d’ouvrages d’art (pont de Vaux à Laon, ponts de Seraucourt-le-Grand, Epieds, Bourg-et-Comin), aménagement de véloroutes, réparations importantes de chaussées… En 2022, le Département consacre 75,2 M€ d’investissements à de nouveaux projets, dont 18,7 M€ de travaux sur les routes départementales.